Zmiana pory roku oraz przejście z czasu zimowego na letni to znak, że trzeba przygotować się do wymiany opon. Być może zdecydujesz się sprzedać swoje stare opony i zainwestować w nowe. A jak już znajdziesz kupca, to będziesz musiał nadać przesyłkę niestandardową, która będzie zawierać komplet opon.

Jak zapakować opony do wysyłki, jaki jest koszt wysyłki opon oraz czym się różni wysyłka opon od wysyłki felg lub całych kół? Na te i inne pytania odpowiadamy w naszym dzisiejszym artykule – po jego lekturze prawidłowe pakowanie opon nie będzie miało przed tobą tajemnic! Przekonaj się sam, zagłębiając się w lekturze!

Z tego artykułu dowiesz się między innymi:

• Jak zabezpieczyć przesyłkę i jak zapakować opony,
• DPD, GLS, InPost, FedEx, DHL – wysyłka opon przy udziale konkretnej firmy kurierskiej – na jakie zasady zwrócić uwagę,
• kiedy można wysłać pojedyncze opony zgodnie z zasadami pakowania opon, a kiedy do transportu opon należy zapakować je podwójnie,
• waga przesyłki i inne parametry, czyli co wziąć pod uwagę podczas pakowania opon.

Jak wysłać opony za pośrednictwem firmy kurierskiej?

Przy okazji wysyłki wielkogabarytowych przesyłek często pojawia się wiele pytań i wątpliwości. Czasem nawet pojawia się lęk, czy poradzimy sobie z tym wyzwaniem. Zupełnie niepotrzebnie! Rozwiewamy wszelkie niejasności i podpowiadamy, jak w sposób bezpieczny i zgodny z wymogami firmy kurierskiej wysłać opony.

Na początku warto wiedzieć, że rozróżniamy dwa rodzaje paczek, których wysyłkę możemy zlecić kurierowi: przesyłki standardowe oraz przesyłki niestandardowe. Opony, ze względu na specyficzny kształt, wagę, a także sposób pakowania, zaliczamy do grupy przesyłek niestandardowych.

Wysyłka opon kurierem jeszcze nigdy nie była tak prosta

Przygotowanie: Wybór odpowiedniej firmy kurierskiej

Przede wszystkim warto zdawać sobie sprawę, że opony zajmują czołowe miejsce wśród najczęściej wysyłanych elementów motoryzacyjnych. Są odporne na wszelkie wstrząsy czy upadki, dzięki czemu są łatwiejsze i bezpieczniejsze w transporcie niż np. produkty ze szkła albo rośliny. Nie ma też problemów ze znalezieniem przewoźnika, który podejmie się tego zadania. Na platformie epaka.pl znajdziesz ich co najmniej kilku.

Krok 1: Przygotowanie opon

Jeśli chcesz wysłać opony kurierem, zanim zabierzesz się do ich pakowania, zadbaj o to, aby były odpowiednio przygotowane do transportu. Muszą być przede wszystkim suche i czyste.

Każda opona powinna zostać oczyszczona z wszelkich nieczystości (np. błoto, piasek, małe kamienie, które potrafią utknąć w bieżniku opony) za pomocą myjki ciśnieniowej, a następnie dokładnie osuszona. Unikniesz w ten sposób uszkodzenia innych paczek, które będzie przewoził kurier.

Krok 2: Co będzie Ci potrzebne?

W kolejnym kroku przygotuj wszystko, co będzie Ci potrzebne do zapakowania opon. Nie ma tego wiele:

• mocna taśma klejąca;
• folia stretch;
• etykiety wysyłkowe;
• nożyczki;
• taśma polipropylenowa - opcjonalnie.

Krok 3: Do dzieła!

Jeśli opony są już oczyszczone i osuszone oraz masz przygotowane wszystkie niezbędne materiały do pakowania, możesz przystąpić do dzieła. Instrukcja postępowania różni się w zależności od firmy kurierskiej, na którą się zdecydujesz.

Każdy z przewoźników ma swoje własne wymagania odnośnie pakowania opon. Sprawdź dostępne oferty na epaka.pl i wybierz najlepszą dla siebie opcję, którą wyślesz pojedyncze opony, cały komplet lub zlecisz wysyłkę dwóch opon.

Jakim kurierem wysłać opony? Wybierz przewoźnika na stronie epaka.pl!

Jeśli zastanawiasz się czym wysłać opony i jakiego przewoźnika wybrać, to mamy dla ciebie najlepsze rozwiązanie. Wysyłka opon kurierem jeszcze nigdy nie była tak prosta, jak przy korzystaniu z serwisu epaka.pl!

Oferujemy innowacyjne rozwiązanie, które znacznie ułatwia proces wysyłki kurierem opon. Wchodząc w formularz zlecenia na naszej stronie internetowej (zakładka „Zamów kuriera”) spośród dostępnych opcji po lewej stronie wybierz „Opony”. Następnie uzupełnij potrzebne informacje – liczbę wysyłanych sztuk (najczęściej wysyłka opon dotyczy kompletu, czyli czterech sztuk), podaj również szerokość, profil i średnicę.

Wszystkie te informacje znajdziesz na samej oponie nieco ponad ochronnym rantem opony (miejscem styku gumy i felgi). To właśnie tam producenci umieszczają wartości, które odpowiadają szerokości opony przed zamontowaniem na aucie, profilowi, czyli wysokości opony podanej jako procent szerokości, a także średnicy felgi, na której montuje się oponę. Podając wszystkie te informacje nasz system samodzielnie obliczy wymiary opon do wysyłki kurierem.

W zależności od wielkości opon do samochodów osobowych lub ciężarowych, system epaka.pl wskaże dostępnych przewoźników oraz cenę, za którą będą oni mogli zrealizować usługę. Po wybraniu kuriera, którego oferta najbardziej nam odpowiada, system dodatkowo podpowie, jak zapakować opony do wysyłki kurierem zgodnie z wytycznymi danego przewoźnika.

To o tyle wygodna opcja, że mając do wysłania cztery opony, nie będziesz musiał przeklikiwać się przez formularz zlecenia wysyłki czterokrotnie, a system wygeneruje cztery etykiety adresowe dla każdej opony. Istnieje również możliwość, żeby wysłać dwie opony zapakowane razem – o tym piszemy w dalszej części naszego tekstu.

Transport opon – dostępni przewoźnicy

Z serwisem epaka.pl możesz wysłać opony kurierem wybierając jednego ze sprawdzonych przewoźników:

1. Firma kurierska DHL – wysyłkę opon zlecimy we współpracy z DHL, gdy ich średnica liczy maksymalnie 60 centymetrów, a waga jest równa lub mniejsza niż 31,5 kilogramów.
2. Kurier InPost – wysyłka opon przy współpracy z tym przewoźnikiem jest możliwa, gdy opony zapakowane razem mają do 15 cali i ważą maksymalnie 30 kilogramów.
3. Firma kurierska DPD – wysyłka opon kurierem DPD jest prosta, jeśli wiemy jak zapakować opony (należy to zrobić pojedynczo). DPD pozwala na wysyłkę opon do 80 centymetrów średnicy, w wadze do 31,5 kilogramów.
4. Przewoźnik FedEx – wysyłka opon kurierem FedEx jest możliwa, gdy opony mają maksymalnie 17 cali, i są to opony, których zewnętrzna średnica nie liczy więcej niż 70 centymetrów, a waga przesyłki nie przekracza 35 kilogramów.
5. Przewoźnik GLS – wysyłka opon kurierem GLS może mieć miejsce wtedy, gdy mówimy o oponach do 80 cm średnicy, których waga wynosi maksymalnie 31,5 kilogramów.

Jeśli chcesz zamawiać kuriera, aby wysłać koła, to wszelkie informacje znajdziesz w tym artykule na naszym blogu. Zapraszamy do lektury!

Poniżej znajdziesz praktyczne wskazówki jak przygotować opony do wysyłki zgodne z wymaganiami najczęściej wybieranych przewoźników.

Jak wysłać opony kurierem DHL?

• każdą oponę zapakuj pojedynczo;
• zwróć uwagę na obowiązujące parametry: średnica do 60 centymetrów, max. waga 31,5 kg;
• owiń oponę folią stretch albo opleć owijką, aby zapewnić miejsce do przyklejenia etykiety;
• przyklej list przewozowy na rancie;
• pamiętaj, że koła oraz felgi mogą być wysyłane tylko i wyłącznie w kartonie prostopadłościennym.

[pobierz przewodnik DHL]

Jak wysłać opony kurierem InPost?

• każdą oponę zapakuj pojedynczo; jeśli chcesz wysłać dwie opony, pamiętaj, aby były w pozycji jedna na drugiej;
• zwróć uwagę na obowiązujące parametry w ramach przesyłki standardowej: max. 15 cali, max. waga 30 kilogramów;
• jeśli Twoja przesyłka będzie większa niż 15 cali (ale mniejsza niż 20 cali), opony możesz wysłać tylko pojedynczo w ramach przesyłki niestandardowej – dowiedz się więcej o definicji paczki niestandardowej z tego artykułu;
• w przypadku przesyłki standardowej wystarczy, że opleciesz opony owijką, aby zapewnić miejsce do przyklejenia etykiety; w przypadku przesyłki niestandardowej – opona musi być owinięta w całości folią stretch;
• przyklej list przewozowy (etykietę) na rancie opony i pamiętaj, żeby kod kreskowy był widoczny;
• pamiętaj, że koła oraz felgi mogą być wysyłane tylko i wyłącznie w kartonie prostopadłościennym.

[pobierz przewodnik InPost]

Jak wysłać opony kurierem DPD?

źródło: Poradnik pakowania przesyłek DPD

• każdą oponę zapakuj pojedynczo;
• zwróć uwagę na obowiązujące parametry: średnica mniejsza lub równa 80 centymetrów, maksymalna waga 31,5 kilogramów;
• jeśli korzystasz z przesyłki krajowej wystarczy, że opleciesz opony owijką, aby zapewnić miejsce do przyklejenia etykiety; w przypadku przesyłki zagranicznej – opona musi być owinięta w całości folią stretch;
• przyklej etykietę na rancie opony w taki sposób, aby była ona widoczna, gdy opona leży płasko na ziemi;
• pamiętaj, że koła oraz felgi mogą być wysyłane tylko i wyłącznie w kartonie prostopadłościennym.

[pobierz przewodnik DPD]

Jak wysłać opony kurierem FedEx?

źródło: Poradnik pakowania przesyłek FedEx

• każdą oponę zapakuj pojedynczo lub podwójnie; jeśli wysyłasz parzystą liczbę opon, to ułóż dwie w pozycji jedna na drugiej;
• zwróć uwagę na obowiązujące parametry: ich zewnętrzna średnica do 70 cm, max. 17 cali, max. waga 35 kg;
• owiń całą oponę folią stretch (możesz też skorzystać z folii termokurczliwej), folia musi zakrywać przynajmniej 3/4 powierzchni opony;
• przyklej etykietę na zewnętrznej krawędzi opony w taki sposób, aby kod kreskowy był widoczny, gdy opona leży płasko;
• pamiętaj, że koła oraz felgi mogą być wysyłane tylko i wyłącznie w kartonie prostopadłościennym.

[pobierz przewodnik FedEx]

Jak wysłać opony kurierem GLS?

• opony powinny być pakowane pojedynczo;
• zwróć uwagę na obowiązujące parametry: średnica zewnętrzna do 80 cm, max. waga 31,5 kg;
• wystarczy, że opleciesz opony owijką, aby zapewnić miejsce do przyklejenia listu przewozowego;
• przyklej etykietę na rancie opony przezroczystym kawałkiem taśmy, aby była widoczna, co ułatwi kurierowi pracę;
• pamiętaj, że koła oraz felgi mogą być wysyłane tylko i wyłącznie w kartonie prostopadłościennym.

[pobierz przewodnik GLS]

Firmy FedEx i DHL pozwalają wysłać opony w pojedynczym arkuszu kartonu

Niektóre firmy przewozowe pozwalają również na transport opony opakowanej w karton, mimo że z tego sposobu wysyłki korzysta się coraz rzadziej. Do pakowania opon do wysyłki kurierem FedEx i DHL możesz więc wykorzystać na przykład okrągłe pokrywy kartonowe (musisz zakryć powierzchnie opony od góry i dołu okrągłymi pokrywami kartonowymi). Możesz również zapakować opony w pojedynczy arkusz kartonu.

Opony opakowane w okrągłe pokrywy kartonowe oraz pojedynczy pas kartonowy powinny być przymocowane i zabezpieczone taśmą polipropylenową. Pamiętaj, że opona opakowana w karton musi posiadać etykietę adresową (list przewozowy) – tę najlepiej nakleić na największej przestrzeni kartonu szerokim pasem taśmy samoprzylepnej.

Słownik pojęć

Dla twojej wygody poniżej prezentujemy też praktyczny słowniczek, który pozwoli Ci poprawnie przygotować się do wysyłki:

• średnica to inaczej wysokość opony, liczona od ziemi do czoła bieżnika, tj. górnej krawędzi opony,
• owijkę przygotujesz z taśmy klejącej, oplatając oponę w wybranym miejscu tak, aby móc przymocować etykietę adresową lub list przewozowy,
• rant to boczna strona opony, inaczej obrzeże,
• folia termokurczliwa kurczy się pod wpływem ciepła, dzięki czemu przylega do towaru, który w nią pakujemy; sprawia, że przesyłka jest odporna na działanie czynników zewnętrznych, w tym uszkodzenia,
• karton prostopadłościenny, w przeciwieństwie do kartonów klapowych, nie wymaga żadnych dodatkowych artykułów, aby go złożyć. Cechuje go stabilność i wytrzymałość, a wygląda przykładowo tak:

Mamy nadzieję, że nasz praktyczny poradnik pomoże ci sprawnie i bezpiecznie przygotować opony do wysyłki. Jeśli tylko masz jeszcze jakieś pytania lub wątpliwości, nasze Biuro Obsługi Klienta jest do twojej dyspozycji i z pewnością udzieli wszelkich niezbędnych informacji.

Wysyłka opon kurierem i prawidłowe pakowanie opon – podsumowanie

Prawidłowe pakowanie opon wbrew pozorom nie jest zadaniem szczególnie wymagającym. Znając niezbędne zasady pakowania opon uporasz się z tym zadaniem szybko i sprawnie. Warto pamiętać, że opony wysyłane kurierem muszą być odpowiednio zapakowane, a zasady pakowania opon różnią się w zależności od wybranego przewoźnika. Niektóre firmy kurierskie wymagają tego, że opony powinny być pakowane pojedynczo, inni z kolei pozwalają na pakowanie opon po dwie (w jedną wysyłką można wówczas wysłać do dwóch opon naraz).

Możliwość użycia folii stretch (odpornej na rozdarcie), którą należy dokładnie owinąć opony do wysyłki kurierem, sprawia, że pakowanie opon nie wymaga szczególnych umiejętności ani wysokich nakładów finansowych. Warto pamiętać, by po obu stronach przesyłki zrobić otwory, które umożliwią przenoszenie dwóch opon jednocześnie (po jednej w każdej ręce).

Wciąż masz wątpliwości, czy pakowanie opon to na pewno taka prosta sprawa? Obejrzyj nasz film instruktażowy, który pokazuje poprawne pakowanie opon:

Jednocześnie trzeba pamiętać, że zupełnie inne zasady obowiązują podczas wysyłki felg lub całych kół (niezależnie czy chcesz wysłać pojedyncze felgi, czy cały zestaw).

Pamiętaj, że zamawiając kuriera musisz mu umożliwić łatwy odbiór opon – opony powinny być zapakowane i znajdować się w łatwo dostępnym miejscu (np. na placu przed garażem), co zapewni kurierowi swobodny dostęp do przesyłki.